Caruselul Campionatului Național de Karting a continuat cu a treia etapă, cea de la Bacău.
Competiția națională și-a păstrat și în Moldova afluența de piloți, record de participare la CNK.
130 de piloți au fost la start, prezență remarcabilă din nou. România, Bulgaria, Polonia, Republica Moldova și, în premieră anul acesta, Ucraina au fost țările care au avut piloți pe circuitul Speed Park.
Una din echipele care găzduiește constant în Campionatul Național e și Mondly Praga, team-ul din Brașov bifând o etapă cu suișuri și coborâșuri.
“Avem multiple motive atât pozitive cât și negative de evaluat după această etapă de la Bacău. E clar că avem parte odată cu creșterea competitivității în CNK atât de situații dorite cât și momente uneori nesportive”, explică franc Ernest Brezina, managerul echipei.
“Aș vrea să sintetizez câteva aspecte de care sunt mulțumit. Evoluția lui Ștefan Manole mi-a plăcut mult, mai ales că a terminat în final pe 4 după ce în manșa doi a încheiat pe poziția a 3-a.
Come-back-ul lui Patrick Margescu care în manșa doi pleacă ultimul la Micro Rotax si câștigă manșa este un alt aspect pozitiv, el fiind singurul pilot al echipei ce a urcat pe podiumul final al etapei de la Bacau”, continuă Brezina.
Prezența echipei ucrainiene a fost un aspect remarcat și de Praga Mondly Team, chiar dacă brașovenii au legături strânse cu piloții bulgari, Sylvia Stancheva Svetoslavova și Martin Bekov, cel din urma fiind nimeni altul decât campionul național din 2021 atât peste Dunare cât și în Romania.
“Ne bucură că am văzut o echipă din Ucraina. Piloți am mai avut dar o echipă e deja un plus notabil pentru legitimarea campionatului de la noi ca si valoare.
Sperăm ca într-un timp cât mai scurt să scape și ei de nenorocirea care i-a lovit”, explică team managerul echipei brasovene, care a în contextul pregătirii competiției europene la care va lua parte weekendul următor a înregistrat și unele aspecte pozitive la evoluția pilotului Brezina jr.
La fel ca și Edi Brezina, peste 10 piloți români urmează să participe în Italia la “WSK European Series.
“Edi a avut pana acum un motor de generatie trecuta (2020), care la Bacău ar fi trebuit sa funcționeze foarte bine, dar am intampinat numeroase probleme, în special de natura electrică.
Cu toate acestea, duminica am reușit sa depasim situația neplacută, cu o răsturnare de clasament în manșa intai când plecat de pe 9, am încheiat manșa pe poziția a 4-a.
A doua manșă am terminat-o prematur, dar suntem optimiști ca am găsit totodată „rețeta” potrivită. Viitorul sună mai bine, a conchis Ernest Brezina, team manager Praga Racing Mondly Team.
MICRO ROTAX 1. Sergiu Popa 2. Teodor Popovici 3. Patrik Mărgescu
PUFO 1. Marc Moia 2. Călin Costea 3. Robert Pulbere
Mini Rotax 1. Patrick Sălișteanu 2. Cristian Velciu 3. Popa Cristian
Mini 60 1. Bogdan Cosma Cristofor 2. Yehor Keydon 3. Ioan Jercan
Promo 1. Darius Ispas 2. Șerban Cioc 3. Nikita Potetuiev
Junior Rotax 1. Cristian Enache 2. Mircea Patru 3. Alexandru Wolter
OKJ 1. David Budei 2. Lev Krutogolov 3. David Cosma
Senior Rotax 1. Tomi Drăgan 2. Milan Degeratu 3. Mark Sipos
KZ 2 1. Daniel Vasile 2. Mark Negrutsa 3. Darius Cotigă
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER